Данная заметка вступает в некоторый диссонанс с остальными статьями блога. Но, даже рискуя быть непонятой и раскритикованной, я напишу.
Сегодня даже не модно обсуждать дискриминацию женщин: мы давно на равных правах с мужчинами. Женщины двигаются по карьерной лестнице, занимают руководящие посты, водят автомобиль, получают одно образование за другим, берут вершину за вершиной. Мне иногда кажется, что скоро станет актуальной проблема дискриминации мужчин! =))
Подобное явление мне видится результатом замещения понятия. Успешность для мужчины и успешность для женщины – разные вещи. Действительно, мужчина успешен, если он добился успеха в карьере, если он живет в достатке, обеспечивает свою семью, уважаем в обществе. И современные женщины рьяно реализовывают эту модель, навязанную социумом. Все бы ничего, если бы это делало женщину не мнимо, а действительно счастливой, не мешало ей быть успешной по-женски.
Буду банальной и старомодной, но ведь женское счастье – это счастье быть любимой, защищенной, оберегаемой, счастье быть хранительницей очага и матерью.
Я пишу и вижу ухмылку молодой, умной, красивой, добравшейся до ступени MBA своей карьерной лестницы читательницы. Вы, действительно, заслуживаете уважения! Вы, действительно, можете многое! Но действительно ли Вы счастливы? Если работа нравится Вам тем, что отвлекает от всего остального; если Вас по-спортивному пробирает драйв поджимающих сроков, успешная работа на износ; если Вы не подозреваете, что проиграли мужчине уже тогда, когда ввязались в бой; если Вы не помните, когда последний раз пекли шоколадное печенье для своих друзей, просто подумайте, знаете ли Вы, в чем разница между мужской и женской силой, между мужской и женской природой?
А пока Вы думаете, позвольте совет. Прежде, чем бросаться в новую гонку с собой под названием MBA, попробуйте испечь печенюшки для коллег, а затем сравните коэффициент счастья от успешной презентации и от благодарности за чудо-угощение. Вывод и выбор за Вами.
Я желаю Вам счастья.
Эльвира Нургалиева, GMAT консультант, Quantitative Part
